Face aux besoins croissants en mobilité, à l’évolution des modes de transports et à la demande en loisirs (promenade, VTT...), la petite voirie communale représente un potentiel considérable en terme de mobilité douce et de découverte du patrimoine naturel et humain.

Qui, en s’éloignant de son village par le côté jardin ne s’est jamais senti ragaillardi par un tonifiant et printanier vent d’ouest ? Qui, encore, ne s’est jamais senti humble devant les inscriptions d’une vieille croix en pierre mangée par les années ? Qui, en se promenant à la lisière d’une forêt endormie par une chaude après-midi d’été, ne s’est jamais senti transporté dans un monde irréel où le temps n’a plus prise ?

Hélas, ces vénérables « sentes » sont trop souvent négligées, voire carrément abandonnées. Elles sont régulièrement victimes de ce grand concept prédateur qu’est la propriété privée quand elles ne sont pas défoncées par de multiples engins puissants, rapides et polluants ou menacées d’un asphaltage aussi péremptoire qu’inadéquat.

Ces voies dites « lentes » sont bien mal défendues par des lois désuètes souvent ignorées et une mauvaise volonté fréquemment constatée à l’échelle locale. Il est grand temps d’agir pour les préserver et, plus important encore, préserver le droit d’y circuler en toute liberté. Droit garanti, rappelons-le, par l’article 13 de la déclaration universelle des Droits de l’Homme...

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